中国能量“芯”片研发成功

                    

由我公司承担的天津市科委立项产品已中试成功。

可参看视频:高端节能传动轮。

该能量“芯”片的功能特征是:

1.输入与输岀轮直径相同，故速度相同。

2.单“芯”片可恒定增大扭矩力一倍。

3.当等速多“芯”片组合应用时的效果是2，x=“芯”片数。

 

  古希腊科学家阿基米德：发现了杠杆原理，并宣告“给我一个支点，我就能撬起整个地球！”，这话便是说杠杆原理的。

L1>L2,F1<F2,省力、费距离。L1=L2,F1=F2,既不省力也不费力。

  而本高端节能传动轮装置的核心技术价值和科学突破:就是实现了杠杆的既省力也省功。在成熟样机外观测定时就一目了然;即在L1=L2条件下显示的效果是:2F1=F2而杠杆力平衡。

  所以，本节能传动轮样机就是一种定型(轮的额定半径=5cm)产品，它的适用领域与普通杠杆一样广泛，不同的就是本杠杆可高效节能。重要的是它的组合应用可实现高端制造于新能源发动机和发电机，其原理与效果如下:

    即依据:马力Ne=Me*n/716.2   Ne=功率  n=转速(转/分)  Me=扭矩力(公斤.米)。说明n不变，增大Me就是増大Ne。

   那么本节能传动轮等速串连应用原理特性是2的x次方函数变量，这是指它在高端制造领域应用的效果。即用两个节能传动轮等速串连应用的效果定2*2=4F扭矩力，而应用6级串连最后输岀轮的效果是:在输入与输岀速度不变条件下可增大扭矩力至128倍F，F=作用力。

   显然，据此等速组合应用原理，实现高端制造于新能源发动机和发电机无疑是有科学依据的。

   况且，如在低端制造领域应用，它也单轮或多轮可应用于每一机械动力系统中的传动结构中(如传动轴等等)实现高效节能，例如用它当滑轮用于吊装机械中，其节能效果是显著的。特别是本节能传动轮的降速组合应用非常适用于减速机械领域，其节能效果同样巨大。

    所以，综合它的所有适用范围认定:本节能传动轮产品就是一种“能量芯”片，并不亚于电脑芯片的适用性。